在道路交通安全法实施条例下，如何界定疲劳驾驶？
发布时间：2024-11-19 01:50:42 作者：玩站小弟 
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我要评论根据《道路交通安全法实施条例》，连续驾驶机动车超过 4 小时未停车休息或者停车休息时间少于 20 分钟，便认定为疲劳驾驶。疲劳驾驶的表现多样，比如驾驶人处于轻微疲劳时，换档不及时、不准确；中度疲劳时，
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根据《道路交通安全法实施条例》，道路定疲连续驾驶机动车超过 4 小时未停车休息或者停车休息时间少于 20 分钟，交通便认定为疲劳驾驶。安全
疲劳驾驶的法实表现多样，比如驾驶人处于轻微疲劳时，施条驶换档不及时、例下劳驾不准确；中度疲劳时，何界操作动作迟钝，道路定疲有时甚至会忘记操作；重度疲劳时，交通往会下意识操作或出现短时睡眠现象，安全丧失对车辆的法实控制能力。
疲劳驾驶危害极大，施条驶会减弱注意力、例下劳驾感觉、何界知觉、道路定疲思维、判断、意志、决定和运动等方面的能力，从而增加交通事故发生风险。
疲劳驾驶的处罚标准依具体车型而定。如果是驾驶中大型的客车或者运危险物品的车辆，会被罚款两百，记十二分；如果是驾驶非中大型的客车或者运危险物品的车辆，一般会被罚款两百，记六分。若因疲劳驾驶而发生重大的交通事故，违反了刑法，则要承担相应的刑事责任。
为避免疲劳驾驶，大家可以这样做：提前安排行程，设定途中休息点，每 200-300km 寻找一个休息区，夜间驾驶则缩短休息点距离，并做好加油、充电规划。能换人就换人，坐副驾的也别长时间睡觉，最多休息 20-30 分钟后帮着观察路况、查看导航。不要长时间跟在一台车后面，不定期变换车道或超车能降低疲倦感。饭后先睡一觉，避免吃饱后犯困，且别吃太饱、太油腻。别迷恋车内空调，定期开窗通风，让新鲜空气进来有助于提神。别依赖咖啡、功能饮料和车辆的疲劳监控功能，最有效的还是充分休息和定期开窗换气。
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